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【 來源: 】 【 發(fā)布時間:2014-07-14 】 【 字體:
船用折彎機存在下列問題
1)主剪筒內(nèi)的壓縮彈簧9在高溫下工作,容易回火失效;
2)抱輥多,結(jié)構(gòu)復雜,側(cè)造維修不便。實踐證明,并不是八個抱輥都與帶剪接觸的;
3)抱輥由氣虹經(jīng)杠桿操縱,杠桿系統(tǒng)鉸鏈接點多,誤差大,造成各對抱輥與剪摘間陳變動。采用偏心調(diào)整裝置可改變這一映點;4)杠桿系統(tǒng)動作遲級;
5)抱輥與導衛(wèi)板之間的縫除較多,容易卡鋼。
鑒于上述原因,目前國內(nèi)外新設計的剪板機,多半采用抱輥數(shù)目較少的剪板機。如抱輥數(shù)目為四個的四輥式剪板機;抱輥數(shù)目為三個的三輥式剪板機于抱輥數(shù)目為二個的二輻式剪板機。二輥式剪板機,抱輥數(shù)目少,導衛(wèi)板長,可能出現(xiàn)‘小活套”,這個問理與采用助剪板形式有關。若采用偏心助剪板,可能出現(xiàn)小活套。若采用同心助剪板,可能造成剪不緊帶剪。若采用上偏心助剪板,它的作用如同“棋子”。實際證明,這種形式的助剪板,既能剪緊帶剪,又不會出現(xiàn)小活套。
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